일각에선 제조사별 경쟁 과열 조짐이 일고 있다는 지적도 나온다.

이후 TY홀딩스는 두 차례에 걸쳐 총 659억 원을 태영건설에 지원했다.나머지 자금 890억 원은 TY홀딩스와 태영건설이 연대보증한 개인 투자자 보유 채권을 상환하는 데 사용했다.

그룹 오너가의 사재 출연 등 ‘성의를 보이라는 채권단의 요구와 반대되는 행보로 양측 간 불신도 커질 것으로 보인다노조는 해운업계는 아직 고유가에 직면하지 않았고 본격적인 물동량 저하.영구채 발행으로 연쇄 도산의 위험성을 폭증시키고 있다며 사실상 무자본 인수라고 봐도 무방하다고 주장했다.

이어 HMM이 무너질 시 해외선사들의 코리아패싱으로 인한 운임 상승이 예상되고 해운과 연계된 조선산업도 흔들릴 수 있다고 했다.(HMM해상노조 제공)HMM해원연합노조(해상노조)는 21일 성명서를 내고 HMM이 파산하면 우리나라는 대안이 없다며 정부에 HMM 매각작업 전면 재검토를 촉구했다.

선박 공급 과잉에 따른 운임 하락과 같이 본격적인 불황에 직면하지 않은 상태인데도 내년부터 약 1조원의 적자가 예상된다며 HMM이 보유하고 있는 유보금 10조는 앞으로의 불황기를 겪는데 필요한 비상금이며 허리띠를 졸라매고 불황의 터널을 걸어가야 한다고 말했다.

이는 우리나라 수출입에 영향을 준다는 것이 노조의 주장이다.아무데나 생각을 쏟아내다가 내가 쏟아지면서 살아간다.

다시 생각하면서 간다.지난 일을 훌훌 털고 여유로운 마음으로 새해를 맞으시기를.

불 끄러 갔다가 불이 꺼져 있어서 살아간다.처음인 양 나는 살아간다.